Recientemente se lanzó oficialmente el primer modelo co-creado por Huawei y Chery, el LUXEED S7. Viene en cuatro variantes, con precios oficiales que oscilan entre 249.800 y 349.800 RMB. El LUXEED S7, un sedán puramente eléctrico de tamaño mediano a grande, es el primer producto sedán de la Selección Inteligente de vehículos de Huawei. Cuenta con la cabina inteligente HarmonyOS 4 y el avanzado sistema de asistencia a la conducción inteligente ADS 2.0 de Huawei. En términos de posicionamiento en el mercado, el LUXEED S7 compite con modelos como el Tesla Model 3, ZEEKR 007, ZEEKR 001 y Avita 12.

Desarrollado sobre la base de la plataforma E0X, el LUXEED S7 comparte un perfil general similar al Starway Star Era ES, pero exhibe el estilo familiar distintivo de Hongmeng Zhixing en su diseño. La fascia delantera y los elementos de iluminación se parecen al Wenjie M9. Además, algunos modelos LUXEED S7 están equipados con LIDAR, cámaras de visión lateral en los guardabarros delanteros y vienen en cinco colores de pintura: Lu Jin Black, Ceramic White, Tian Qing Blue, Warm Star Cloud y Frost Moon Silver.

Desde el lateral, el LUXEED S7 presenta una línea de techo fastback, creando un efecto visual inclinado hacia adelante con una postura delantera más baja y trasera más alta. También tiene manijas de puertas ocultas y su coeficiente aerodinámico es tan bajo como 0,203, según datos oficiales. Algunos modelos también ofrecen opciones como llantas forjadas de 21 pulgadas, pinzas de freno Brembo y discos de freno ventilados.

Inside, the LUXEED S7 adopts a Diseño de cabina envolvente, que ofrece tres opciones de color interior: Queyu Red, Baisha Apricot y Yueying Grey. El vehículo está equipado con un panel de instrumentos flotante totalmente LCD de 12,3 pulgadas y una gran pantalla de control central. El sistema del vehículo funciona con HarmonyOS 4, que incluye un asistente de voz inteligente y Nearlink, una función de transmisión inalámbrica de nueva generación. El volante tiene un diseño rectangular redondeado y hay dos paneles de carga inalámbrica en el tablero del lado del pasajero.

Además, el LUXEED S7 ofrece espacios portaobjetos de doble apertura para el acompañante, con una rejilla portaobjetos superior de 4 litros y una guantera inferior de 4,8 litros. También hay un espacio de almacenamiento hueco de 10,5 litros debajo del control central. El maletero tiene una capacidad de 420 litros, con 52 litros adicionales de espacio de almacenamiento bajo el compartimento oculto del maletero. Abatiendo los asientos traseros se amplía la capacidad de almacenamiento hasta un máximo de 1.450 litros.

El asiento del conductor del LUXEED S7 está equipado con aletas laterales ajustables para un mejor soporte durante una conducción intensa. El asiento del pasajero admite ajuste de posición flotante con un solo botón para mayor comodidad durante el descanso. Los asientos traseros ofrecen ajustes de doble ángulo de 27 y 32 grados.

The LUXEED S7 is available in single-Versiones con motor de dos ruedas y doble motor con tracción en las cuatro ruedas. El modelo de tracción en dos ruedas está equipado con un único motor con una potencia máxima de 215 kW, mientras que los motores delantero y trasero del modelo de tracción en las cuatro ruedas tienen una potencia máxima de 150 kW y 215 kW, respectivamente. Dependiendo de la versión, la autonomía eléctrica pura CLTC del LUXEED S7 varía desde 538 kilómetros, 713 kilómetros, 715 kilómetros y 855 kilómetros. Además, el LUXEED S7 es el primer modelo que cuenta con el chasis Tuling de Huawei, con una estructura de suspensión de doble horquilla en la parte delantera y de cinco brazos en la parte trasera, equipado con suspensión neumática inteligente y amortiguadores de amortiguación variable CDC.